Planen syftar till att möjliggöra uppförande av 25 000 m2 lokaler för handel, kontor och liknande, där dagligvaruhandel ingår med högst 5 000 m2. Planområdet är beläget i ett bra annonsläge med goda tillfartsmöjligheter.

Ny ut- och infart till området föreslås från väg 17. En trafkutredning är genomförd av Tyréns (Trafkutredning gällande handel- och verksamhetsetableringar i Källeberg, Eslöv, oktober 2008 uppdaterad februari 2009). Den visar att det fnns behov att bygga ut rondellen mellan Östra vägen (väg 113) och väg 17 till två körfält när fler områden i närheten byggs ut enlig den fördjupade översiktsplanen.

Det nya området ska kopplas samman med befntliga gång- och cykelvägar i omgivningen med en gång- och cykeltunnel under väg 113 söder om rondellen.

Planen omfattar handelstomten med ny infart, rondellen, gång- och cykeltunneln och väg 17 så långt den påverkas av den nya infarten. Planen håller ett avstånd till märgelgraven i nordost så att den inte påverkas.

Längs med Östra vägen (väg 113)och väg 17 skall en 15 meter bred grönzon mellan vägkant och område för parkering anläggas. Grönzonen skall utformas så att vägarna får en stadsmäs- sig karaktär. De ligger som SKYDD i detaljplanen och ska innehålla trädplantering samt en vall som bländskydd mot vägen och damm för fördröjning av dagvatten vid extrema regn. I planen föreskrivs också trädplantering i plangränsen mot märgelgraven och fygfältet, samt utmed lokalgatan i öster. Planteringarna behöver inte vara täta utan ska ge ett stadsmässigt och ombonat intryck samtidigt som annonsläget mot vägen fnns kvar.

Planen innebär att landningsbanorna på fygfältet måste vridas.

Fortsätt läsa på Eslövs komuns webplats.